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国鉄 DD51形ディーゼル機関車単弁・自弁ブレーキ弁ハンドル《超希少品》

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商品説明

昭和年代、日本国有鉄道(JNR)のDD51形ディーゼル機関車で入換用や本線走行用として実際に使用されていた単独ブレーキ弁(単弁)ハンドルと自動ブレーキ弁(自弁)ハンドルです。健吉絵画。本来、単弁ハンドルは自弁ハンドルより短いのですが、特に本線を走行する機関車は、ブレーキ操作を容易にするため、単弁ハンドルに銅パイプを溶接して長くしていました。ルースセットアメジストサファイヤアメトリンタンザナイトアパタイト。実際にディーゼル機関車で使用されていた貴重な証拠です。長島茂雄　天覧ホームラン　アート。頼山陽/八行書/読書過雨夜/掛軸☆宝船☆Y-520　JM。超希少　ヒマラヤ水晶　ガウリシャンカール産スモーキークォーツ　原石163.5g。太軸で短いハンドルは、機関車と連結した全車両のブレーキを制御する自動ブレーキ弁(自弁)ハンドルです。細軸で長いハンドルは、機関車のみのブレーキを制御する単独ブレーキ弁ハンドルです。時計　真鍮。円山応挙/圓山応挙/鯉之図/掛軸☆宝船☆Y-486　JM。この単弁・自弁ハンドルは、たまたまクロムメッキが施されており超希少品です。この単弁・自弁ハンドルは、DD51形機関車で実際に使用されていたため、衝撃によるヘコミやキズなどが多数残っています。空気浄化対電波リング。原田観峰先生の書。この「両ハンドル」を購入頂ければダンボール箱に入れて1～2日で送らさせて頂きます。エッチング。なお、配送料は出品者の負担とさせて頂きます。