IWAKI REI-SEA RMD-701 マグネットポンプ
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74449127445
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商品説明
高効率のマグネットポンプ、流量86/97 L/min、揚程6.7/9.7 m。ベアリング交換済みです。今まで使っていたので問題はないと思います。ユニオン継手付きです。- モデル: RMD-701- 電力: 100W- 流量: 86/97 L/min- 揚程: 6.7/9.7 m- 周波数: 50/60 Hz- 電圧: 235/365 Vご覧いただきありがとうございます。。GEX MEGA POWER 9012 フィルター。EHEIM reeflex UV 500 UV殺菌灯。【32個セット】GEX ストレーナースポンジフィルター 2個入り。3台セット!ジャンク テクノ高槻FP-80ブロワーエアーポンプ。EHEIM フィルター 2213レビュー
商品の評価:




5.0点(3219件)
- 人生カエルちゃん
- 2007モデルのスポーツスターのクラッチ板交換をしましたが、何ら問題なく使用できました。 造りも良く、アメリカ製を買う必要はありませんでした。
- ゆきねえさん9955
- クラッチの踏み込みも重くなくていいです。 仲間達で人気が有りますよ✨
- ss431017
- タ−ボ用とのことです。 ばっちりです 早く対応していただきありがとうございます。
- はまてつ4547
- どうしても気になったので購入、取り付けしてみました。旧車の四発、750ccです。 油圧で「引く」動作をしてくれます。ブレーキ液はドット4を使用です。 ワイヤーの引きしろが2センチ以内の車体であり、取付けスペースが確保出来れば、そのまま、または多少の工夫で取り付けが可能です。 利点として、ワイヤーと比較し、レバーの動きが少し軽くなり、ムラもなくなります。 また、ワイヤーメンテナンスがフリーになり、切れる等のトラブルもなくなります。 デメリットとしては、定期的に液の交換が必要になることと、可動のために必要な部品点数が増えること。本体は分解が難しい(できない?)構造となっている点です。 当然ホースやマスター等が別途必要になりますが、拘らなければ安く済ませられます。 汎用性は高く、利点も多いので、このパーツでのセミ油圧化に価値はあるかと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










