KLX150BF リアサスペンション KLX125強化に
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商品説明
KLX150BFのリアサスペンションになります。CB400SF NC31 versionS 純正サスペンション。取付部分はKLX125に流用可能です。ホンダ カブAA04の、フロントフォーク。KLX125 モンキー ダックス シャリー エイプ エンジン Dトラッカー KLX150 セロー CRF YZ klx140。アドレスV125用 YSS×油漢 レーシングサスペンション。交換した際外した物になります。オイル漏れ、抜け等ありません。純正フロント左右フォーク スズキDR-Z400SM sk44a。ハーレー ダイナ リアサス プログレッシブ 412-4037 ローダウン。約+1センチのリフトアップになります。取り付け上部のベアリング外してあります。Kawasaki ZRX リアサスペンション1200DAEGレビュー
商品の評価：
4.5点(3172件)
- かおる87590328
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- iwafunekaido
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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