KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE
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6586671851
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。CB400SF NC31 versionS 純正サスペンション。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。純正フロント左右フォーク スズキDR-Z400SM sk44a。ハーレー ダイナ リアサス プログレッシブ 412-4037 ローダウン。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。ホンダ カブAA04の、フロントフォーク。Kawasaki ZRX リアサスペンション1200DAEG。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。YSSカスタムサスペンション。YSS DTG L 20ガスショック ブラック CT125 345mm。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。jz CR125R SHOWA 倒立サスペンションフォーク。オーリンズ風 オーリンズタイプ サスペンション リアサス オリンサス 370mm。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。xjr400 4HM OHLINS サスペンション。【専用】ZRX1200DAEG KYB製 純正リアサスペンション ZR1200D。サスペンションの全長は308mm(実測)です。TZR50 フロントフォーク 専用。リジットサス ショベル ハーレー。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。Ninja650 400 フロントフォークインナーチューブ。XJR1300純正Öhlins リアサスペンション。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー ローダウン ハスクバーナ リフレッシュ リヤサス オーリンズ YSS ナイトロンレビュー
商品の評価:




5.0点(3173件)
- 5hun18
- 迅速な対応ありがとうございました😄
- brave-j
- リード90と書いてありましたので購入しましたが適合致しませんでした よって星1つとさせて頂きます、どうしようもないですね
- きよ0921
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
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お店の情報
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4.3
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4.3
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