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オーリンズ KA756 リアサスペンション旧Z系 Z1R/Z1000R/900

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商品説明

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。YSSカスタムサスペンション。以下お読みいただき、購入していただくようお願いします。YSS DTG　L ２０ガスショック　ブラック　CT125　345mm。購入して装着して100kmほど走行しました。jz　CR125R SHOWA 倒立サスペンションフォーク。サスペンションを装着するためにタンデムバーを加工して取り付けましたが、多少接触があったようで傷が入ってます（写真参照）。オーリンズ風　オーリンズタイプ　サスペンション　リアサス　オリンサス　370mm。オーリンズですので性能は申し分ありません。xjr400 4HM OHLINS サスペンション。以下、購入した際の内容を記載しております。【専用】ZRX1200DAEG　KYB製純正リアサスペンション　ZR1200D。↓↓↓■適合車種Z1-R/Z1-RII　Z1-R/Z1-RII　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALLZ1000R　Z1000R　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALLZ900 (KZ900)　Z900 (KZ900)　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALL■商品番号KA756■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36DR1L　【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。TZR50 フロントフォーク　専用。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。リジットサス　ショベル　ハーレー。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。Ninja650 400 フロントフォークインナーチューブ。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。XJR1300純正Öhlins リアサスペンション。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。Mr,Bosa SYM RV125iフロントサス。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。ハーレー　ショベル　サスペンション 412-4030 11インチ。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。ホンダCRF100F2004〜前期型純正リアショック取り付けのみほぼ未使用品！。写真で判断してください。最終値下げ‼️HONDA モンキー50 フロントフォーク　アウターのみ。注意事項 :NCNRです。はるさめ　スティード用フォークジョイント100ミリ。