ZX-10R D型 純正フロントフォーク ZZR1400 / ZX-14
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商品説明
※ 重要事項 ※お取引に関する際しての重要事項をプロフに記載しておりますので、ご購入頂く際やご質問をされる前にプロフを必ずご確認下さい。付属品に関しましては、説明文に記載がなければ、画像にあるものが全てとなります。商品の状態に関しましては、画像・説明文をご参考下さい。※ 重要事項 ※《 商品説明 及び 商品状態 》ZX-10R D型 2004年 〜 2006年 フロントフォークインナーブラック ZZR1400 ZX-14 ZX-14R 流用セットセット内容・フロントフォーク・ダストシール（新品）・オイルシール（新品）・トップキャップパッキン（新品）・アクスルシャフト（新古品）・アクスルシャフトスペーサー（新古品）・ブレーキキャリパーオフセットカラー（新古品）シャフトスペーサー・キャリパーオフセットカラーはZZR1400に流用する為に必要です。アウターがゴールドでインナーがブラックなので違和感なく綺麗にまとまります。ダストシールにヒビはありますが、オイル漏れは無いです。実際に装着している画像（19.20）を載せておきますのでご参照ください。情報だけを得る為に質問をしてこられる方がいますが、その類いには一切お答えいたしません。#ZX-10R#ZX10R#D型#カワサキ#Kawasaki#14R#ZZ-R#ZZR-1400#ZZR1400#ZX-14R#ZX14R#流用ベース#アルミホイール#ZX14。1290SUPERDUKER 2015 リアサスペンション ktm。バラ売りは行っておりません。ハーレダビッドソン 純正サスペンション。HONDA CBX400F 純正 ボトムケース フロントフォーク メッキ バイク。商品の保管には細心の注意を払っておりますが、全ての商品は自宅保管になりますので、完璧を求められる方や神経質な方はご購入をお控え下さい。アドレスV125用 YSS×油漢 レーシングサスペンション。CB400SF NC31 versionS 純正サスペンション。全ての状態を説明するのは難しいので、見落としや誤記載がありましても現物優先とさせて頂きますのでご了承ください。純正フロント左右フォーク スズキDR-Z400SM sk44a。ハーレー ダイナ リアサス プログレッシブ 412-4037 ローダウン。同時出品しているフロントフェンダーがあればZZR1400にそのまま流用できます。ホンダ カブAA04の、フロントフォーク。Kawasaki ZRX リアサスペンション1200DAEG。目視ですが、アウター・インナーに曲がりはないと思います。YSSカスタムサスペンション。YSS DTG L ２０ガスショック ブラック CT125 345mm。心配な方は付属のオイルシール等を交換してください。jz CR125R SHOWA 倒立サスペンションフォーク。オーリンズ風 オーリンズタイプ サスペンション リアサス オリンサス 370mm。流用に関してですが、私が把握している事は惜しみなく情報をご提供しますが、それは購入されたあとの取引コメントでさせて頂きます。xjr400 4HM OHLINS サスペンション。【専用】ZRX1200DAEG KYB製 純正リアサスペンション ZR1200D。ZZR1400に関連する部品を他にも出品していますのでよろしければそちらも合わせてご覧下さい。TZR50 フロントフォーク 専用レビュー
商品の評価：
4.8点(3169件)
- sss10216929
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- tomomi0409
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- 5275473
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- ゆきさん 06 73
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- fady261tw
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- bakushinjou
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- おこそ5100
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- macoco*
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- nahccas
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ウルトラ964666
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- pattkun
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- あん7424
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- 神羅1003
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- nonobbb
- vmax(逆輸入）のキャブレターＯＨに伴い購入しました。最初は２連物と迷っていましたが、この価格で４連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
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