ダイハツ LA300S ミライース 後期 純正ショック＋エスペリアダウンサス
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商品説明
平成28年式（2016年11月）ダイハツ LA300S ミライース純正サスペンション一式（中古美品）（純正ショック＋エスペリアダウンサス）安心の車検対応です。ストラダーレ リアアジャスター FD2 シビック タイプR。＊ダウンサスほぼ新品！＊流用に関してはご自身で確認してください。ASSOアッパーマウントブッシュ(アバルト595用)。画像13枚目に…エスペリアの保証書とエスペリアのステッカー2枚も梱包時に同封しときます。①ショックアブソーバー走行距離：81.905km ＊画像8枚目参照してください！②エスペリアダウンサス走行距離：500km ＊使用期間たったの6ヶ月程度ですがあまり 乗ってなくて放置… 今回たまたまビルシュタインが手に入った為 仕様変更の為に販売となりました！【ダウン量】タイヤサイズ：155/65R14計測はタイヤのセンターからフェンダーまでの距離フロント：30cm8ミリ（画像9枚目参照）リヤ：30cm（画像10枚目参照）＊中古ですがショックの抜けは全くありません。アバルト595 コンペ 純正 KONI サス。ポルシェ911カレラ(997)ダウンサス一台分。＊画像を良く確認して購入してください！＊神経質な方はお控えください！＊ノンクレーム、ノンリターン！＊送料込み！レビュー
商品の評価：
4.3点(3224件)
- かおりんりん1973
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- まるはち2961
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- セレブ5712
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- こじこじ０１２７
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- キャンディ3616
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- 花見月lajo
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- match123
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- こーきむし
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- keinao813
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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