EK9 純正シフトノブ(チタン)
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商品説明
EK9 シビックTypeRの純正チタンシフトノブです。GPZ900R用 車高調 リンク。2000年に新車購入し使用。マジェスティ エアサス ローダウン。2008年に車を手放す際に記念に取外し、そのまま実家の倉庫に保管してました。プログレッシブ 412-4062 04〜スポーツスター１１インチリアショック。古い商品ですので、汚れ、色落ち(シフトパターンの赤)、細かなキズ等あります。NSR50 フロントフォーク ステム トップブリッジ。ノークレームノーリターンでお願いします。k.k.c.p モンロー サスペンション。かつてTypeRと言えば、momoステ、赤レカロ、チタンノブが三種の神器でした。320mm リアサスペンション ローダウン 減衰力調整付き ブラック 2本。その一つを是非！！レビュー
商品の評価：
5.0点(3218件)
- EI221
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- yumichii
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- emi5011s
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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