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スーパーカブ用リンク式ハンドシフト（ジョッキーシフト）キット

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商品説明

スーパーカブに小加工で取り付けられるハンドシフトキットになります。新品未使用品です。取り付け方法等、詳しくはnoteにまとめてます。　・シフトリンク（アルミCNC加工、ブラック）　・ハンドシフトベース（アルミCNC加工、ブラック）　・シフトノブ（アルミ削り出し、ブラック）　・フレームクランプ（アルミ、ブラック）　・シフトノブ用ステー（アルミ、ブラック）　・各種取り付けボルト類　　・ステンレスパイプ　　・ハンドシフトの軸ボルト　　・25mmステンレスキャップボルト×2　　・30mmステンレスキャップボルト×3　　・ロックナット、ワッシャー×5注意事項　・購入者さま側で取り付けには加工が必要です　　・シフトペダルに穴あけ加工　　・レッグシールドに穴あけ加工　　・ハンドシフトベースの穴を3ヶ所拡張　　→全て8mmの穴あけ、拡張になります。　　→シフトリンクの可動域も結構あるので取り付け方法の調整でおそらくC50〜AA01ならどのカブでもつくとは思いますが未検証のため、ご了承の上購入お願いします。他不明点ありましたらご質問ください。美品　錆ほぼなし　SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション。汎用部品の組み合わせです。S*D様 zrx400 後期6POT用　フロントフォーク　右側。ホンダグロム JC61 JC75用オーリンズキット組込み済フロントフォーク。画像は自分のカブに取り付けている物の参考画像です。sr400 デイトナ　サスペンション。エイプ50 純正サスペンションフォークパーツ。https://note.com/3710793/n/nb786b91f43c4特徴　・リンク式ハンドシフトのため、手前に引くとシフトアップ、奥に押すとシフトダウン　・シフトペダルにリンクする形なのでシフトペダルも併用可能　・穴あけ加工、穴拡張加工の簡易的な加工で取り付け可能　・シフトノブ部分はm8ボルトなので世の中のシフトノブの大半が交換可能商品内容　画像3枚目の内容が商品になります。マルゾッキタイプ　サスペンションショック　340ミリレッド。jog 3yk ZR SP武川フロントフォーク。　・年式やエンジンの種類によっては取り付けができない可能性はあります。クロスカブ110 50 JA60リアショックサスペンション　ローダウンショック。z1r リアサス。当方はC50のスーパーカブ、ノーマルエンジンの車両に取り付けています。CBX400F フロントフォーク。SR400/500フロントフォーク 17.5cm ジョイントペア。