BMW R100RS RT R80 ガゾリンタンク リペイントベース
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商品説明
BMW R100 RS RT R80 純正タンクです。当方は1981年式R100RT(ツインサス)で使用していました。元々ついていたタンクのリペイント期間このタンクを装着し走行していました。タンクのリペイント完了したので不要になり出品いたしました。状態は画像にてご判断お願いします。実際このタンクで8000kmあたり走りました。取り付けして走行してた画像つけています。燃料漏れ穴などはありません。タンクキャップ 燃料コックは元のタンクに戻したのでありません。なかなか中古でR100のタンク出てこないので探していた方 レストアなど部品お探しの方 私みたいにスペアタンクで保持するも良いかと思います。メーカー···BMW用品の種類···タンク車種···R100。M*O様 ZRX1100 1200 OHLINSレジェンドツイン KA230 オ。シフトアップ レーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。美品 錆ほぼなし SR400 SR500 ヤマハ純正 リアサスペンション。S*D様 zrx400 後期6POT用 フロントフォーク 右側。ホンダ グロム JC61 JC75用 オーリンズキット組込み済 フロントフォーク。sr400 デイトナ サスペンション。エイプ50 純正サスペンションフォーク パーツ。マルゾッキタイプ サスペンションショック 340ミリ レッド。jog 3yk ZR SP武川フロントフォーク。クロスカブ110 50 JA60リアショック サスペンション ローダウンショックレビュー
商品の評価：
4.4点(3231件)
- 修丸1007
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- シレイカン
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
- tora4010
- オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
- イッシー1441
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
- EMICOCO
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- mmfree
- エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
- プーチン2468
- ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
- てぷん2010
- 単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。
- 村昭
- 欲しいサイズが、安価で購入でき、いろいろ買いました。気温で細かいセッティングに最適です。また、必要になったら購入します。
- カズ6607
- 丁度良い番手が揃っていて使い易いですね。
- Kevin Lee
- エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑
- ari106
- 同時購入しました。 ちょっと刻印が見にくいですけど この価格はうれしいですね
- 悠海5656
- 安くメインジェットのセットが手に入り満足しております。適合車種の記載もあり、問題は無いかと存じますが、せっかくケース付きなのでその写真もあるとよいかと思いました。
- ながっぺコロン
- S＆Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています夏場は195ぐらいでいいかな〜て感じですがまだ模索中です。
- バズガジ
- S＆Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています。基本一般道ではスローとジェットニードルがメインのようなきがしますが元々のメインジェットが小さいと意味がないと思い購入しました。高速での加速も気持ちよくプラグもキツネ色なのでいい感じかのと思います。冬場はもう少しサイズをあげてもいいかな？て感じです。
- yossy_19695513
- 丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。
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