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商品説明
250TRの純正タンクになります。キャブ車用です。社外タンクに変更する為、取り外し後にタンク内洗浄し傷がつかない様にカバーを掛け保管しておりました。購入時にグリーンだったタンクをブラックに塗装し直しております。ペイントブースを併設したバイク屋さんで購入したので仕上がりもとても綺麗です。デカールは座間市にあるM&M’S MOTORCYCLEのオリジナルデカールを貼っております。凹みなどはなく艶もあり全体的にとても綺麗かと思うのですが、一部左側面の後方部に細い線状の傷がございます。遠目では分からずそこまで目立つものではありませんが画像載せておきますのでご確認下さい。そこ以外は目視できる目立つ傷はありません。合わせてタンク装着時の写真ももせておきますのでイメージのご参考までにご覧下さい。とても気に入っていたので、お好み合う方よろしければぜひ使ってやって下さい！。M*O様 ZRX1100 1200 OHLINSレジェンドツイン KA230 オ。シフトアップ レーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。美品 錆ほぼなし SR400 SR500 ヤマハ純正 リアサスペンション。S*D様 zrx400 後期6POT用 フロントフォーク 右側。ホンダ グロム JC61 JC75用 オーリンズキット組込み済 フロントフォーク。sr400 デイトナ サスペンション。エイプ50 純正サスペンションフォーク パーツ。マルゾッキタイプ サスペンションショック 340ミリ レッド。jog 3yk ZR SP武川フロントフォーク。クロスカブ110 50 JA60リアショック サスペンション ローダウンショックレビュー
商品の評価：
4.8点(3231件)
- 修丸1007
- ホムセンのは少し小さかったので探すとありました！ ニードル自体を組み換えるのであらかじめクリップを付けたままに出来るので便利です。
- シレイカン
- 自分のキャブセッティングにゎ充分でした！
- tora4010
- 今まで使用していたミクスチャースクリューはFCRMXの物ではなく汎用品でしたが、この度購入した品物は専用品との事ですので正確な調整が可能になったと感じております。やはらドライバーを使わず調整が可能しかも数字の刻印があるので非常に便利です。
- イッシー1441
- アイドリングが全くできなく最後の頼みで交換を決意 金額が安いがなかなか購入できなかったのですが 仕上がりも満足で・・・分解清掃を繰り返すならすぐに交換 良い買い物でした
- EMICOCO
- とても良いです。これでバイクの調子が良くなりました。最高です。
- mmfree
- ガソリン漏れしていたFCR35に使用。 問題なく漏れは止まりました。 次回もリピートする予定です。 今後も高品質な商品を期待しております。
- プーチン2468
- 受注注文のため10日位かかりましたが、その説明やどのくらいかかるかなどの連絡が丁寧で分かりやすかったです。
- てぷん2010
- 普通にお店で購入するより安くて良かったです！
- 村昭
- 特に問題無しですね！あとはどれでセッティングが決まるか。
- カズ6607
- 探し物をやっと見つけました。早く取り付けたいです。
- Kevin Lee
- 高い買い物でした。自分で取り付けたままではよかったが、エンジンはかからず。結局バイク屋に全部取り換えることに高い買い物でした。
- ari106
- キタコ 450-3020880 メインジェット ケイヒン (丸型・小) #88 ｷﾀｺ 450-3020880 純正品と比べてもいい感じでした。
- 悠海5656
- たまたまなのか、こういう製品なのか取り付け後全く調整が出来なかった為、仕方なく元に戻しました。 これはもう買いません。
- ながっぺコロン
- 消耗品なのでしょうがないですね。まぁ安いのでOKです。
- バズガジ
- 安くても品質はまず問題ないとおもいます。
- yossy_19695513
- 特に問題無しですね！あとはどれでセッティングが決まるか。
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