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TZR250　3MA　燃料タンク

4.4

(3223件)

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。＊商品状態＊塗装後試乗し、保管してました。シート付け根に当たり塗装剥がれあります。スペアとして塗装全部剥がして板金塗装しました。色はトヨタ系の黒。カラー番号わすれました。ウレタンで塗装済みで肌調整、ブツ取りはしてません。タンク内のサビ取りは一度してますが、使用の際は再度サビ取りは行ったほうが良いと思います。タンクのみの出品です。あくまでも30年前の物なのでご理解ある方のみご購入お願い致します。＊その他＊不明な点につきましては、質問欄よりお問い合わせください。原則画像判断でお願いします。原則購入後のキャンセルはできません。原則取り置きの専用ページは致しません。原則発送は3日以内に行いますが、仕事の都合、又は私用の都合で遅れる場合があります。ご理解いただける方のみご入札お願いします。メルカリ初心者です。不慣れではありますが、よろしくお願い致します。9月1日から10日までは発送できませんのでご了承ください。メーカー...ヤマハ用品の種類...タンク車種...TZR。320mm リアサスペンションローダウン減衰力調整付きブラック 2本。確認用。2%erハーフカバークラシカルリアショック　 W400/W650/W800用。グロムSteadyGarageChimera ローダウンリンケージ4.5インチ。H*A様ホンダ dio zx系フロントフォークOH済み。STEED 400 600 200mm 8インチフォークジョイント m2407。たろう　250RT用20cmフォークジョイント送料無料。ハーレーダイナ FXDX リアサスペンション。M*O様 ZRX1100 1200 OHLINSレジェンドツイン KA230 オ。シフトアップレーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。美品　錆ほぼなし　SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション。S*D様 zrx400 後期6POT用　フロントフォーク　右側。ホンダグロム JC61 JC75用オーリンズキット組込み済フロントフォーク。sr400 デイトナ　サスペンション。エイプ50 純正サスペンションフォークパーツ。マルゾッキタイプ　サスペンションショック　340ミリレッド。jog 3yk ZR SP武川フロントフォーク。クロスカブ110 50 JA60リアショックサスペンション　ローダウンショック。z1r リアサス

レビュー

商品の評価：

4.4点(3223件)

2026-03-15

buu0733: ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

2026-01-19

QP3CAS: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-03-13

え005: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-01-05

ＡＬＥＣ72: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-11

2ミミ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-22

幸福女神: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-09

みみうさ7637: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-23