Kawasaki オフロード KLX250
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商品説明
★★KLX250 社外樹脂ビックタンク★★(Dサイズ)検KDX220SR KDX125 KDX250SR KX125写真の通り!キャップは付きません。シフトアップ レーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。レビュー
商品の評価:




5.0点(3232件)
- くぼちゃん3374
- 現行のメインジェット(#85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると100番台近くにしないと駄目かも?とりあえず#98に変えてから購入を検討します!
- ハッチ殿
- 2006年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは170番にスロージェットは48番に変えました。マフラーはパイソン3に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール(バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み)に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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