W1 W1SA W3 W1S 650RS 燃料コック 51023-045 046
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商品説明
新品社外 オーダー制作品 在庫有り 写真当方実写 左右セットになりますフィルターのみも別販売しております販売実績2025/8月時点で170セットほどございますそのうち漏れ不良交換が1件ございました。グロムSteadyGarageChimera ローダウンリンケージ4.5インチ。穴埋めなしで制作しております穴埋めタイプは漏れがある場合はがあるようです。H*A様 ホンダ dio zx系フロントフォークOH済み。分解した写真も掲載しました純正タイプリプロですが右側コックのレバー位置(OFFの位置)が純正再販コックと異なり、逆になります左右両方 ONRESが180度のみレバーが動きます（向かって右側OFF位置まではレバーが動きません）[対応車種]KAWASAKI W1 W1S W1SA 650RS W3 用 51023-045相当管理番号C12レビュー
商品の評価：
4.7点(3226件)
- えり005
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- けんすけ6638
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- 三笥田さん
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- べっく３１０４
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- おます0223
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- kontenten
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- yuki071017
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- taaka4661
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- mm1xx2
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- kumakuma1024
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- milkyneko22
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
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