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【新品・未使用】モリワキマフラー 21-22 GB350/GB350S

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商品説明

【新品・未使用】モリワキスリップオンマフラー 21-22 GB350/GB350S【新品・未使用】モリワキスリップオンマフラーSHORT MEGAPHONE BLACK 21-22 GB350 / GB350S品番：01810-HG1U3-00開封のみの新品・未使用品です。定価：69,300円（税込）【商品説明】GB350/GB350S 専用に開発されたモリワキ製スリップオンマフラーです。モリワキ独自の消音ユニットを採用し、単気筒らしい鼓動感と伸びやかな低音を実現。クラシカルなデザインにマッチするショートメガホン形状で、軽やかな吹け上がりとトルク感を両立しています。【詳細スペック】適合車種：HONDA GB350 / GB350S適合年式：2021〜2022型式：2BL-NC59材質：ステンレス（パイプ／サイレンサー）カラー：ブラック（耐熱黒塗装）重量：約2.1kg（純正3.4kg）車検：政府認証・車検対応排気音量：　GB350 → 近接89dB／加速79dB　GB350S → 近接87dB／加速78dB付属書類：純正触媒使用確認書┈┈┈┈┈┈┈ ❁ ❁ ┈┈┈┈┈┈┈┈#Laysa＊主人の物32..251022┈┈┈┈┈┈┈ ❁ ❁┈┈┈┈┈┈┈┈。HMS PCX160 2BK-KF47 8BJ-KF47 SSB マフラー。ゼファーゼファーχ ガニブレ4。KERKER 希少マフラー zrx400後期。中古フルエキマフラー☆ボルティー

レビュー

商品の評価：

5.0点(3119件)

2026-03-15

みーちゅけ7835: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-01-19

たにちゃか: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-13

shiho1222: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-05

rico0171: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-11

yomogi1030: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-22

yana.n: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-09

wami 2010: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-23

瑠斗ママ♪: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-16