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アドレスV125 ガレージバルレース用マフラーチタンサイレンサー美品

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商品説明

当方出品物をご覧頂き有り難う御座います。カメレオンファクトリーパラライザーIII 専用。アドレスで暫くサーキット走行はしなさそうなので取り外しました以下メーカーHPより『ガレージ　バル　アドレスV125　レーシングマフラー商品詳細速くする事が難しいV125を自社シャーシダイナモや実走テストを繰り返しできたFP4STクラス専用レーシングマフラーです。レッツ2 チャンバー。。ステンレスエキパイ　チタン筒サイレンサー(80φ×260L)アルミステー（粉体塗装）により軽量化。モンキー125 武川スクランブラーマフラー。音量　6000rpm時98dbレース専用品です。30セルシオゼファー400 マフラーナカノ菅。』。レーシングサービスゼロユーロチャンバーJOGZRアプリオ3KJ/3YK/4JP。K7のアドレスV125にてサーキット走行のみ2時間程度使用の為多少焼き色付いていますが美品かと思います。細かな使用傷は御座います。SUPERTRAPP ステンレスマフラー 2本セット　VMAX。TW200　スーパートラップマフラー。バンク角　官長も確保した独特な取り回しになってます。センタースタンド取り外し、リアフェンダーはカットする必要があります。シグナスx se44j.1〜3型、リアライズライズマフラー稼働品、排気漏れ無し。V125Sは純正O2センサーは使いませんので、キャンセラーを付けるかM12変換アダプターを使って取り付けてください。SR400 ステンレス製エキパイエキゾーストパイプマフラー。即購入OK ドラッグスター400取り外し社外　アメリカンドラッカーズ　マフラー。2ピース構造でマフラーの耐久性を持たせ、タイヤ交換もしやすくなっています。O2センサーボス標準装備（社外O2センサー取付け可ネジサイズM18*P1.5)　専用ボルトで塞いで出荷しますので、必要時に外して使ってください。【最終値下げ】◉ZZR1400 ノジマスリップオンマフラー JMCA。柴*オ様 WR's YZF-R25 MT-25マフラー。一般公道では絶対使用しないでください。適合　アドレスV125G/S　125cc専用　ボアアップには対応しておりません。ラインハート 3.5インチ　スリップオンマフラーブラック　M8 ソフテイル

レビュー

商品の評価：

4.7点(3164件)

2026-03-15

hhhhhappy0811: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-01-19

YOU919919: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-13

ワレンシュタットの湖: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-05

1616あた: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-11

bell2579: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-22

ptkuma08: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-09

REE08: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-23

いっせい1234: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-16