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チタンマフラー‼️

4.4

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商品説明

K2-tec GPスタイル STDチタンサイレンサー3ピース 50.8/P50（ステンレス/SUS304）外径¢86 筒長480mm 全長580mmスプリングフックタイプバッフル取り外し可能❗※新品未使用（サイズ違いで購入した為)※サイレンサーバンド無し（86パイ用を購入してください）フックタイプなので純正エキパイにわ取り付け出来ません。KERKER 希少マフラー zrx400後期。ゼファーゼファーχ ガニブレ4。☆長めのサイレンサーでグラデーションがとても綺麗ですよ！※車検対応ではありません！音量はバッフル取外し可能なのでいい音期待できます。車検対応サイレンサーを別にお持ちであれば、取外し簡単ですので気分で楽しめますよ♪☆チタンマフラーの為、購入時約4.4000円

レビュー

商品の評価：

4.4点(3120件)

2026-03-15

dalidala: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-01-19

とっさんまん: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-13

jamadahal: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-05

ラいあん11: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-11

残念5758: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2025-12-22

おー113: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-09

山飯: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-23