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XSR125 ヨシムラ機械曲ストレート762サイクロン政府認証

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商品説明

XSR125マフラーヨシムラ機械曲げ762ストレートサイクロンを出品します。SR400 ステンレス製エキパイエキゾーストパイプマフラー。2024.7月購入し、雨天未使用で傷も無く綺麗と思います。即購入OK ドラッグスター400取り外し社外　アメリカンドラッカーズ　マフラー。トルクも上がり非常に乗りやすくなります。モンキー125 武川スクランブラーマフラー。取り付けに必要な部品と説明書は全て揃っています。【最終値下げ】◉ZZR1400 ノジマスリップオンマフラー JMCA。ガスケットは付属していませんので、別途購入してください。柴*オ様 WR's YZF-R25 MT-25マフラー。補修用にヨシムラの耐熱ペイントスプレーをお付けします。30セルシオゼファー400 マフラーナカノ菅。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。ラインハート 3.5インチ　スリップオンマフラーブラック　M8 ソフテイル。値引きは考えていませんので、よろしくお願いします。K-SPEED CL34J スリップオンマフラー CL250 CL500。「ストレート762サイクロン」はヨシムラ伝統の直管スタイルを継承しながら、シャープでパワフルな加速性能を実現。☆オオニシ・ヒートマジック☆ ショートサイレンサーチタン。躍動感溢れるサウンドでライダーを虜にします。LCI チタン　GPマフラー　コニカルサイレンサー　50.8。＜ストレートサイクロン＞ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。cbx ガニマタブレット。別体サイレンサーを持たずマフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。RPM-4-2-1マフラー ZRX400（&2） 98〜00年 [1062。【性能】サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。ヨ*日様スーパートラップ　エンドCAP−４つインナーバッフル４つ。ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りをご体感いただけます。ズーマー　ホットラップ666マフラー。【サウンド】テールパイプに大口径Φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。Z900RS ワンズ管チタン焼き風デルタVer スリップオンマフラーセット。【重量】純正マフラーから30％以上の軽量化を実現。ZX25R ZX4R 50.8mm マフラーサイレンサー scproject。軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。取引中　CB1300SF 純正サイレンサー　HM MFP K1。【耐久性】マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。モリワキ　CBR250RR 23-Slip-On Exhaust MX BP-χ。つや消しブラック塗装は耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。zx6r ヨシムラマフラー R‐11 政府認証　チタンブルーカバー。

レビュー

商品の評価：

4.6点(3170件)

2026-03-15

森三中9438: CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。

2026-01-19

yasumichi429: 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。

2026-03-13

モンつん: 消耗品なので、この値段で買えると助かります。

2026-01-05

niconico6635: 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。

2026-03-11

ｈｉｒｏ1115: コストの割りには、しっかりした感じでした。まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。

2025-12-22

bakaaki: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-03-09

おさいわさ: エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

2026-03-23

ci6chan: FCR用なので干渉等はありませんでした。しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

2026-03-16

pom123: ボアアップした為、交換してみました。調整が上手く行き、調子良くなりました！

2026-03-21

ゆうとママ2794: 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

2026-03-02

あきいろぺこ: 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。

2026-03-19

きめぐみ: 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。

2026-02-16

ぱん880317: vmax(逆輸入）のキャブレターＯＨに伴い購入しました。最初は２連物と迷っていましたが、この価格で４連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。

2026-03-17