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専用HMS ヤマハ NMAX 125 R300 マフラー

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商品説明

R300-342通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。●商品名：HMS ヤマハ NMAX 125 (EBJ-SE86J/E3P8E/2BK-SG50J/G3J4E) バイクマフラー R300 アップタイプステンレス●適合車種：N MAX125 (EBJ-SE86J/E3P8E/2BK-SG50J/G3J4E)●商品説明・マフラー出口には76.3φ/2ピーススラッシュ形状を採用。・出口形状：76.3φ/2ピーススラッシュ・材質：オールステンレスポリッシュ仕上げ・サイズ：90φ ・サイレンサー部全長約300mm ・音量：バッフル装着時約90db以下 (着脱可）・音質：低音 ◆サイレンサー部分は厚さ0.6mmのステンレスパイプを使用し軽量な仕上りになっています。 ◆着脱可能なインナーバッフルを取り付けていますのでお好みで二種類の音を選択することができます。 ◆取説・ガスケットは付属致しておりませんが、取付に必要なボルト類は全て同梱しておりますので、簡単に取付ける事ができます。 ◆マフラー出口には76.3φ/2ピーススラッシュ形状を採用。 ◆サイレンサーの両サイドにリベットバンドをまくことにより、さらなる高級感を出しました。●付属品：・専用ステー×１・M8×40mmボルト×１・M10×40mmボルト×2・M8ナット×１・サイレンサーバンド90Φ×１・スプリング×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。17100。30セルシオゼファー400 マフラーナカノ菅。ラインハート 3.5インチ　スリップオンマフラーブラック　M8 ソフテイル。K-SPEED CL34J スリップオンマフラー CL250 CL500。☆オオニシ・ヒートマジック☆ ショートサイレンサーチタン。LCI チタン　GPマフラー　コニカルサイレンサー　50.8。cbx ガニマタブレット。RPM-4-2-1マフラー ZRX400（&2） 98〜00年 [1062。ヨ*日様スーパートラップ　エンドCAP−４つインナーバッフル４つ。ズーマー　ホットラップ666マフラー。Z900RS ワンズ管チタン焼き風デルタVer スリップオンマフラーセット。ZX25R ZX4R 50.8mm マフラーサイレンサー scproject。取引中　CB1300SF 純正サイレンサー　HM MFP K1。モリワキ　CBR250RR 23-Slip-On Exhaust MX BP-χ