しーちゃん出品。モンキー 鉄管マフラー ベーシック改/ワイド
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商品説明
バンク角を大幅に改良しました。ローダウン・5.5J ワイドスイングアーム対応。エキパイパイプ寸法 35φ。テールパイプ寸法 50.8φ 。ボアアップ対応、106cc以上も可能です。ロングストローク車に装着の場合は、マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。エキパイが太く、容量もあるのでトルクアップ・排圧抜けも良好です。インナーバッフルはグラスウール巻きタイプ。抜けが良く、重低音な音質になります。ノーマルキックペダル使用不可。材質 スチール製 耐熱塗装済。マフラーの出品です。車両画像は装着イメージです。純正フレーム・純正エンジンにて製作。。30セルシオ ゼファー400 マフラー ナカノ菅。ラインハート 3.5インチ スリップオンマフラー ブラック M8 ソフテイル。K-SPEED CL34J スリップオンマフラー CL250 CL500。☆オオニシ・ヒートマジック☆ ショートサイレンサー チタン。LCI チタン GPマフラー コニカルサイレンサー 50.8。cbx ガニマタブレット。RPM-4-2-1マフラー ZRX400(&2) 98〜00年 [1062。ヨ*日様 スーパートラップ エンドCAP−4つ インナーバッフル4つ。ズーマー ホットラップ666マフラー。Z900RS ワンズ管 チタン焼き風デルタVer スリップオンマフラーセット。ZX25R ZX4R 50.8mm マフラー サイレンサー scproject。取引中 CB1300SF 純正サイレンサー HM MFP K1。モリワキ CBR250RR 23-Slip-On Exhaust MX BP-χ。zx6r ヨシムラマフラー R‐11 政府認証 チタンブルーカバーレビュー
商品の評価:




4.4点(3175件)
- fugutaくん
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
- yaeba33
- 物自体は全く問題なしですが110からあるともっと良かったですね。
- kohe4105
- リトルカブに取り付けしました。 まったくのポン付けで行けましたが、インマニのフェース面が荒いのとメインジェット90は流石にデカ過ぎ!
- のり2081
- 商品説明に書かれてある通りゴムの質が良い!以前は千円くらい安い中華製を使用していて、装着後にパーツクリーナーを吹いたら回転数が上がり諦めていましたが、こちらの台湾製を装着したら一発で直りました!良い品物に出会えてスッキリしました! それでいて安いっ!!
- てこ4
- 部品としては、まずまずです。ニードルバルブのフィルターのサイズが4個のうち3個が大きくぶかぶかでしたが、古い部品を転用出来ましたのでOKです。また、PJは、3個が番数違いと思われる、大きな穴でした。セッティングが出来ず困りましたが原因がPJと分かり一安心でした。。他店でPJのみ購入し、完治しました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










