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イイダ　PCX ステンレスマフラー

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商品説明

PCX(JF81)用HMS製ステンレスマフラーです。9ヶ月使用しました。新しいマフラーを買ったので出品します。マフラーを止めるバンドのゴムに傷が入ってますが内側なのであまり目立たないと思います。9ヶ月の使用に伴うエキパイの焼け、細かい洗車傷的もありますが比較的綺麗な方だと思います。取り付けボルトなどは揃ってるので届いたらすぐ取り付けできます。(ガスケットは付いてません)カスタムしたい方にお譲り致します。●商品名：HMS ホンダ PCX125/150（JF81/KF30）バイクマフラーR300アップタイプステンレス•適合車種：・ホンダ PCX125esp（JF81）・ホンダ PCX150（KF30）に対応！※共通にて取付できます。●適合年式：2018年～2020年モデル●商品説明：・材質・サイレンサー部：ステンレス・エキパイ部：ステンレスポリッシュ仕上げ(SUS304)。HMS PCX160 2BK-KF47 8BJ-KF47 SSB マフラー。ゼファーゼファーχ ガニブレ4。KERKER 希少マフラー zrx400後期。中古フルエキマフラー☆ボルティー。Vespa　ベスパ　GTS250 GTV250　車外マフラー　スリップオン。zrx400 マフラーフランジ　純正8個セット。JMCA ステンレスヨシムラフルエキ　　cb400sf nc39 マフラー。アクラポビッチ　ヒートガード　YAMAHA ヤマハ　YZF-R25 など　汎用有

レビュー

商品の評価：

4.7点(3119件)

2026-03-15

みーちゅけ7835: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-01-19

たにちゃか: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-13

shiho1222: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-05

rico0171: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-11

yomogi1030: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-22

yana.n: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-09

wami 2010: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-23

瑠斗ママ♪: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-16