【新品未使用】POSH スリップオンマフラー Kawasaki W650
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5819614445
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商品説明
自身のW650用に購入しましたが、取り付け前に売却に至りましたので出品します。自宅クローゼット保管の新品未使用品です。- ブランド: POSH- タイプ:スリップオンマフラー- 素材: クロームメッキ- 状態: 新品(未使用)- 特徴: 左右セット、車検非対応- 付属品: 取り付け金具、ガスケット、クランプ- 適合車種: Kawasaki W650当時¥47,347でamazon経由で購入しました。。SR400 ステンレス製 エキパイ エキゾーストパイプ マフラー。即購入OK ドラッグスター400取り外し 社外 アメリカンドラッカーズ マフラー。モンキー125 武川スクランブラーマフラー。【最終値下げ】◉ZZR1400 ノジマ スリップオンマフラー JMCA。柴*オ様 WR's YZF-R25 MT-25マフラー。30セルシオ ゼファー400 マフラー ナカノ菅。ラインハート 3.5インチ スリップオンマフラー ブラック M8 ソフテイル。K-SPEED CL34J スリップオンマフラー CL250 CL500。☆オオニシ・ヒートマジック☆ ショートサイレンサー チタン。LCI チタン GPマフラー コニカルサイレンサー 50.8。cbx ガニマタブレット。RPM-4-2-1マフラー ZRX400(&2) 98〜00年 [1062。TW200 スーパートラップマフラー。レッツ2 チャンバー。シグナスx se44j.1〜3型、リアライズライズマフラー稼働品、排気漏れ無し。---◾️ 1. 重厚でクラシカルなルックスW650のレトロなスタイルを崩さず、むしろよりヴィンテージ感を強調するようなデザイン。シンプルかつ太めのラウンドシルエットが特徴。---◾️ 2. 排気音(音量・音質)かなり重低音が強く、野太い音質。純正マフラーとは明らかに違う、ドコドコ感のあるサウンドが楽しめる。音量はかなり大きく(※目安で95〜100dB程度)、車検には通らないレベル。住宅街でのアイドリングや早朝深夜の走行は配慮が必要。---◾️ 3. パワーフィールの変化吹け上がりが軽くなる印象を受ける人が多い。ただし、低速トルクが若干薄くなる場合もあり、キャブ調整やセッティングが必要になることも。---◾️ 4. 素材・仕上げステンレス製で高品質な鏡面仕上げ。サビに強く、長期間美観を保ちやすい。フィッティング精度も比較的高いが、個体差や車両状態によって多少の調整が必要な場合あり。---◾️ 5. 軽量化純正よりもかなり軽く、取り回しが楽になる。レビュー
商品の評価:




4.8点(3167件)
- きんもくせい0816
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- koyo333
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- mamitibi
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- 壁|ω・`)ノ
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- 小橘子
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- mii44321
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- 承君ママ
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- モル公
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- hinagarasu
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 毘沙門天9375
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- jkumaz
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- 30代男性7691
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
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