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す GSX-S1000S カタナ純正マフラー改中間ストレート

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商品説明

gsx-s1000s 新型カタナ純正マフラー加工品になります。gt380 k2テックマフラー　beetステッカー前期用。車検の度にフルエキを交換するのは面倒だと思い某オークションにて探していたところ海外の中間ストレートパイプをつけて実質ストレート化出来る純正エキパイになります。オーニシヒートマジック　モンキー　アップマフラー。既に梱包してしまい実物の写真が取れず申し訳ないのですが商品としては純正エキパイ、純正触媒(弁当箱)、中間ストレートパイプ(弁当箱が本来あるとこをストレートにするパイプ)になります。専用HMS スズキアドレス08 V125 BC-CF46A M-DX マフラー。実際に加工をした方の話ですと車検時にストレートパイプのところに触媒を戻して車検を通したとのことでした。モンキー125 ヨシムラマフラー　02／03用。残念ながら車検前に車両を手放したため確認はできておりませんが純正と変わらない音量だったのは確実です。KITAKO クラシックダウンマフラー JA59 スーパーカブ110。エキパイをいちいち外さなくても中間パイプのところから純正触媒を取り付けるかストレート化することができるのでその日の気分で音量を変えることができます。シグナスx　３型　国内　SP忠男　マフラー　1YP。購入時はあまりにも汚れ、焼けが多かったため1週間丸々使いヨシムラのコンパウンドで綺麗にしています。Ｍ❤︎TOPページ。その後1000km程度しか乗っていないため美品だと思います。GB350/GB350S 21-22年モリワキマフラー。純正サイレンサーは付属しておりませんのでご注意下さい。TK様。エキパイは現行s1000シリーズだと共有だった気がするのでほかの車両にも互換性はあるかもしれませんが確証はありませんのでご自身でお調べ下さい。ハーレー FLD ダイナスイッチバックフィッシュテールマフラー。コメント頂ければお答えできる範囲で返信します。無名マフラーホーク。