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商品説明
専用レビュー
商品の評価：
4.8点(3167件)
- あき09204852
- レビューに割れると書かれている方がいますが、グリップに横からスライドするように装着すれば割れません。 滑り止めの凸が在るので固定もしっかりしています。安くて良いです♪
- ビンユウマン6.0
- いろいろある中でここの製品が一番安かったので購入しました。取り付けはまだです。
- hiko1452
- なかなか面白いアイテムだと思います。個人的には良い評価ですが、ちょっとフロントブレーキを握るときにやり辛いかな・・・
- らいころり
- アルミ削りだしなのでカッコいいです。。。
- もりせん
- 楽チンですね。 少し(*^^*)照れくさいですけど、午後になって、帰宅モードの乗車では、楽チンさせていただいています。
- スタンプ９６５
- アクセルが楽でかなり良かった。握力なくなってきたときに役立つ
- yu7608
- この金額で買えるのはありがたいですが、作りはあまり良くありません。大きなバリがあったので、処理してから使っています。
- 3209529
- DRZーSMにTMR-MJNを使用しています、ﾉｰﾏﾙスロットル（ワイヤー）ではﾊｲｽﾛすぎたのでﾛｰｽﾛ化のため３２Φを選択、丁度いい感じになりました。長さはギリギリ、９５０ミリにすればよかった。商品の出来はいいと思います、スロットル側のロックナットがデカすぎカッコ悪。
- みい38596061
- まあ純正とほとんど変わらない感じですが テフロンなんでいいと思います。
- あきひろ
- 取り付けは非常に簡単で、値段も安い。ビッグスクーターに乗っている私は非常に楽にスロットル操作がしやすい。長距離を乗っても指の握力が落ちることもなく、手の疲れはありませんでした。ただ、あくまでもスクーターで変速作業がいらない為、その手のﾊﾞｲｸにはどうか？わかりません。
- taro8993
- 高速走行楽・シンプル・コンパクトでとても良い、後は強度かな。
- yuu4486
- ハイスロで検索したら引っかかったので購入したが、戻し側がない。ただ、WMのアクセルホルダーから変えたんだけど、30％以上のハイスロ化になった。つまり少ないアクセル開度でガソリンを供給できる。ただしかなりアクセルが重くなり、握力が・・・。見た目はかなりかっこいいんだがツーリングには向かない。
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