ゼファーχ ファイナルエディション 純正サスペンション 3,200km外し
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。20クラウン メーガンレーシング アッパーアーム。2009年11月登録のゼファーχ ファイナルエディションに装着されていた純正サスペンションになります。eKカスタム B11W eKスペースカスタム B11A デイズ B21W 車高調。走行距離3,200kmの際に取り外した極上品です。ハイドロ #6ハイプレッシャーホース 1.5m×２本とソレノイド3個。バイク購入と同時にオーリンズのサスペンションに交換し、こちらはストックとして保管しておりました。【ジャンク扱い】タント/タントカスタム L350S用 車高調。写真の通り塗装の剥がれや、オイル漏れなど一切なくコンディションは抜群に良いです。フーガ Y50 RS-R Ti2000 ダウンサス ※フォロー割OK。当時物でこれ以上のコンディションの物は、今後なかなか出てこないと思います。J-LINE アッパーアーム。コメントお待ちしております。L235S エッセ用 RS-R Ti2000 ダウンサス。どうぞよろしくお願いいたします。【送料無料】80系 NOAH 純正サスペンション No.1。#ZEPHYR#zephyr#ZEPHYRχ#zephyrχ#ZEPHYR400#zephyr400#ZEPHYR750#zephyr750#ZEPHYR1100#zephyr1100#ZEPHYRχファイナルエディション#zephyrχファイナルエディション#ゼファー#ゼファー400#ゼファーχ#ゼファーカイ#ゼファー750#ゼファー1100#ゼファーファイナルエディション#ゼファーカイファイナルエディション#ZR400C#zr400c#ZX400AE#zx400ae#カワサキ#kawasaki#KAWASAKI#当時物#純正品レビュー
商品の評価：
4.6点(3222件)
- 625えむ
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- 13k2120
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- すうこ69328
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- たっちゃん75
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- mh70
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- scott6326
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- TINA0820
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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