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TEIN RX1 車高調 86/BRZ使用少なめチャラバネ付き

4.3

(3213件)

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商品説明

TEIN RX1 GR86/BRZ（zn8/zd8）の車高調です。1年程前に新品で購入し、半年程度使用しました。街乗りのみでサーキット走行やスポーツ走行等は一切ありません。TEINのバネから326powerのチャラバネに交換してあります。元々ついていたTEINのバネがフロント 6kg 自由長150リア 6kg 自由長175今ついている326powerのバネがフロント 10kg 自由長140 リア 8kg 自由長170 減衰は16段調整です。減衰ダイヤルは六角レンチで代用できると思いますのでご購入者様の方でレンチとダイヤルはご用意下さい。購入してからほとんど使ってないので抜けや固着はありません。発送はクロネコヤマトを予定しております。。専用　ダイハツ　コペンL880K　純正サスペンション。前モデルの86/brz （zn6/zc6）もTEINのホームページだと同じ品番になっているので使用可能かと思います。激レア！ ZZT231 セリカスーパーストラット RS-R （フロントのみ）。326power バネ ID63 H140 45k。走行距離にするとだいたい4000〜5000キロくらいです。ハスラー MR41S MR31S用BLITZ 車高調DAMPER ZZ-R。サステックプロ es シビック用現状品ジャンク。車高調を別の物に交換したため取り外して部屋で保管していました。GRS200 AWS210 クラウン　TEIN 車高調。GR86/BRZ/WRXリアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZD。バネも326に交換してから1000キロ程度しか走ってないのでヘタリはありません。30 アルファード　純正ショック一式　ヴェルファイア　車高調。マツダ　CX-30/DMFP・DM8P ・DMEP　TEIN FLEX Ｚ車高調。写真に写っているモノが全てなので車高調のレンチと減衰ダイヤルがありません。20クラウン　メーガンレーシング　アッパーアーム。eKカスタム B11W eKスペースカスタム B11A デイズ B21W　車高調。使用していた際に不具合はありませんでした。ハイドロ　#6ハイプレッシャーホース 1.5m×２本とソレノイド3個。【ジャンク扱い】タント/タントカスタム L350S用車高調。サビなどもほとんどなく程度は良好かと思います。フーガ　Y50 　RS-R Ti2000 ダウンサス　※フォロー割OK。J-LINE　アッパーアーム。愛知県内の方であれば手渡しも可能ですのでコメントにてお知らせください。L235S エッセ用 RS-R Ti2000 ダウンサス

レビュー

商品の評価：

4.3点(3213件)

2026-03-15

m598: 問題なく装着出来ました。ありがとうございます。

2026-01-19

さっといち: オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。

2026-03-13

もぽ1212: 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ

2026-01-05

かに5604: 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。

2026-03-11

エンブリコール: パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。

2025-12-22

ai7088: オイル漏れ完璧に治りました！ありがとうございます！

2026-03-09

ひこにゃん4282: 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！

2026-03-23

クー03: コペンで使用しましたが問題ありませんでした。プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんがカシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換してドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。ちょっと大変ですね

2026-03-16

K0039: 取り替え完了しました！ありがとうございました。

2026-03-21

とづーづ: 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。

2026-03-02

★izumi: サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和サンワタペットカバーパッキンセット 13294KA211 VC309S ネコポス送料無料型式OK 商品届きました。

2026-03-19

プロ節子: 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

2026-02-16

ガレージ4789: H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明）無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。私はそれで解決しました。

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