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コウンチ

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商品説明

キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。なるべく早く発送出来るよう致します。保証書も御座います。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。。GR86/BRZ/WRXリアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZD。30 アルファード　純正ショック一式　ヴェルファイア　車高調。マツダ　CX-30/DMFP・DM8P ・DMEP　TEIN FLEX Ｚ車高調。20クラウン　メーガンレーシング　アッパーアーム。eKカスタム B11W eKスペースカスタム B11A デイズ B21W　車高調。ハイドロ　#6ハイプレッシャーホース 1.5m×２本とソレノイド3個。【ジャンク扱い】タント/タントカスタム L350S用車高調。フーガ　Y50 　RS-R Ti2000 ダウンサス　※フォロー割OK。J-LINE　アッパーアーム。L235S エッセ用 RS-R Ti2000 ダウンサス。【送料無料】80系 NOAH 純正サスペンション　No.1。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S　MJ23　AZワゴン車高調。6個セット　ハイドロ　2026年製　ソレノイド120A　新品未使用。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175/タント L375車高調。ADEX スクエア　ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック　ポンプ。200系クラウンアスリート後期　純正サスペンション➕タナベダウンサス。fk7fk8シビック調整式リアキャンバーアーム左右セット。BLITZ DAMPER ZZ-R BB アッパーマウント30 アルファード

レビュー

商品の評価：

4.5点(3219件)

2026-03-15

人生カエルちゃん: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-01-19