Dr. CHARGER DRC-1000 バッテリー充電器 セルスター
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商品説明
バッテリー充電器 Dr. CHARGER DRC-1000、ACアダプター付き、クリンチタイプのクランプ。ながら洗車 阿修羅 ビギナーズラック 洗車。- モデル名: Dr. CHARGER DRC-1000- 付属品: 取扱説明書- ケーブルタイプ: クリンチタイプのクランプ- 電源タイプ: ACアダプター- 機能: バッテリー充電器【特徴】・8段階自動充電制御でバッテリーの状態を診断しながら最適な充電を行ないます。ワコーズ クイックリフレッシュ300ml 12缶セット。・充電終了後もコンセントに差したままで「フロート充電」+「サイクル充電」で、 いつでも最適なバッテリーコンディションを保ちます。ながら洗車 ウォッシュブロワー。・セルスタート機能付き(エンジン始動用補助電源)。訳あり ev100v充電機。・DC12Vバックアップ電源機能(出力電流最大10A)。ハーレーオイルフィルター 移設ブラケット アルミ製。・4つの充電電流選択機能(2A/4A/7A/10A)、【仕様】入力電圧:AC100V~120V 50Hz/60Hz定格電流:4A出力電圧:ノーマルモード:DC14.7V スノーモード:DC14.9V ブーストモード:DC18.0V出力電流(最大):2A/4A/7A/10Aセルスタート最大電流:35Aバッテリー適合電圧:DC12V適合容量:10Ah~150AhDC12V バックアップ電源出力電圧:13.2V出力電流(最大):10A温度範囲:-20℃~+40℃湿度範囲:10%~60%本体サイズ(mm):141.5(W)X72(D)X230(H)(突起部除く)本体重量:1120g電源コード長:1.8m充電出力コード長:1.8mご覧いただきありがとうございます。未使用 G'ZOX リアルガラスコート Class M。レビュー
商品の評価:




4.6点(3214件)
- Y.K4471
- 品物が、粗悪すぎる。 組み立て明細も、入って無いし部品が、合わないし余る。 箱の中は、砂鉄でザラザラ。 最悪です。 代金を、返してほしい。
- 三高太郎
- 特に問題ありませんでした。説明通りです。
- ちーーーーーーーーーちゃん
- Dトラッカー250はレンガ1個分(5cm)以上、上げないとスタンドが入らないです。 上げるのに一苦労しますがメンテナンスがしやすいので良かったです。
- a07056367
- 価格は安いけど以外なぐらいしっかりした商品でした。
- のぶさ9839
- タイヤから取っ手の距離が長いので、リフトアップが軽い。それでこの重量は流石アルミって感じ。溶接もキレイだったので、良い製品と思います。
- 月にウサギ-kazu
- スタンドとセットで購入しました。商品に記載してある通り、ハイクオリティです。
- 勘太7475
- バイクをリフトしてみました。 思っていた以上に安定します。アップ、ダウンを片手で行うので、付属のハンドルではちょっと大変なのでラチェットを使用しました。 自分の用途では十分利用できると感じました。もっと早く買えば良かった。。。
- shihoxile
- さすがにj-trip MADE in JAPANだけあって動きもスムーズ。フロントブレーキロックしてスイングアーム受けでもリッターバイクを1人でなんなく持ち上げることが出来ました。 ○○タロウを使っていましたが、やはり値段相応の品質です。
- Nasimi
- 形状は似ていてもメーカーによって違うとのことでこちらを。ガタガタしたコンクリートで、ダメもとで購入しましたが、想像以上にスムーズに移動できるので驚きました。スタンドを動かすローラーは必須アイテムですね。これは便利です。
- 酉ヤス
- バイクのエンジンメンテナンス用に購入しました。取扱説明書はありませんが良い買い物が出来ました。
- ゆずuou
- 発送から到着まで速く良きでした 使い勝手も良さそうなので期待もこめて
- 柏テニス
- さすが純正部品なんで問題ありません。 1人でも立てやすく安心です。
- アカツキ7613
- すんごく良い、今まで後輪を左手で持ち上げるようにハヤブサ君を歯を食いしばりながら収納していたが、ムーバーを後輪に差し込み てこの原理で浮かせながらエイエイとやればなんと秒殺で完成。すんげ〜 作りはしっかりしているが、なんせ重量物なのでベアリングの耐久性は?ですね。また、全体的にエッジの処理がいまいちで、素手で扱うとちょっと怖いです。
- TMガレージ11
- やはりデイトナ❗ 安心してしっかりとフロントを上げられます❗ タイヤ交換やFフォーク脱着に活躍すること間違いなしです👍
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お店の情報
7,367
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4.3
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