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86 BRZ OS技研ストリートマスターシングルハード zn6 zc6

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商品説明

OS技研ストリートマスターレーシングクラッチシングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。付属品は画像のものが全てです。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。♦ディスク径：215mm♦対応出力：～234kw(320ps)♦クラッチ重量（純正15.72kg⇒stm13.5kg）♦ペダル踏力（純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf）ご質問などありましたらお気軽にコメントください。。TEIN HIGH.TECH ダウンサス GR86 BRZ ZN8 ZD8。（美品）エブリィ　da17v w ファイコネ車高調　オジファク　スタビセット‼️。アルヴェル20系リア純正ショックアブソーバー。LEXUS LS460 USF40 前期純正エアサスエアサス純正。BLITZ 車高調 ZZ-R DAMPER gr86 86。RS-R Ti2000 ダウンサスラフェスタ B30 FF車用ローダウン。専用　ダイハツ　コペンL880K　純正サスペンション。激レア！ ZZT231 セリカスーパーストラット RS-R （フロントのみ）。326power バネ ID63 H140 45k。ハスラー MR41S MR31S用BLITZ 車高調DAMPER ZZ-R

レビュー

商品の評価：

4.3点(3207件)

2026-03-15

PIXELN: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

2026-01-19

rty917: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-03-13

yuko.dk: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-01-05